Kāpēc nevarat pacelt preces?

May 21, 2018

Visiem, kas apmeklēja tirdzniecības centru, visiem jāzina, ka tirdzniecības centra lifti tika sadalīti pasažieru liftos un kravas liftos. Daži klienti konstatēja, ka pasažieri bija pilni, kad viņi pacēla liftu. Viņi vēlējās pieņemt tirdzniecības centra preču liftu, bet tirdzniecības centra darbinieki vienmēr noraidīja pasažiera pieprasījumu. . Kāpēc ir šis?

Tā kā lifts ir sadalīts vilces un piespiedu braucienā. Pasažieru lifts ir vilces lifts. Lai uzturētu līdzsvaru, lifta virves abus galus savieno ar automašīnu un tādu pašu smago svaru. Starp virvēm atrodas virves rieva, kas balstās uz berzi starp stiepļu trosi un virves rievu, lai vadītu automašīnu uz augšu un uz leju. Tā kā berzes spēks ir vienāds, lifta izturība un ātrums ir vienādi. Nebūs nekas neparasts vai lēns, un nenotiks novirze.

Atšķirībā no iepriekšējās tikai vienas stiepļu troses izmantošanas, vilces liftiem parasti ir piecas vai sešas stiepļu troses, dažas pat pat desmit. Valsts standarts nosaka, ka tērauda stiepļu troses diametrs ir lielāks par 8 mm. Parasti nav jāuztraucas par pēkšņu tērauda trošu atvienošanu braukšanas laikā.

Tomēr iepirkšanās centru un būvlaukumu lifti parasti izmanto piespiedu braukšanas liftus. Šādu liftu princips ir tāds pats kā urbumiem, tas ir, pagriežot rokturus un pagriežot spaiņus, kausi tiek izvilkti. Ne tikai viens tērauda stiepļu troses, bet arī troses ir viegli slīdējams. Auto pēkšņi nokrita vai pēkšņi noķēra. Tāpēc visiem kravas liftiem ir zīme „Nav atļauts pasažieriem braukt”.

Kontaktpersona: Tony Yu

MB: + 86-18668347669

Tālr .: + 86-573-88266070

Fakss: + 86-573-88266070

E-pasts: sales@aoyama-elevator.jp

Pāri: Ievads ekskursiju liftu piemērošanas pārākumā

Nākamo: AOYAMA iegūst 7 dzelzceļa staciju projektus Azerbaidžānā